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ZügeHier finden Sie Schalt- und Bremszüge auch in Sonderlängen. Alle sind in Edelstahl. Preise in EUR/St.
Bremszughüllen vom Meter 5 mm Durchmesser EUR 1,50 /m Schaltzughüllen vom Meter 4 mm Durchmesser EUR 2,50 / m Endkäppchen 0,20 / ST. (Durchmesser angeben) Schaltzugeinsteller/Dichtung
Zugteilerbesonders für Sonderkonstruktionen wie Falträder oder S&S Tandems interessant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| für Schaltzüge Reset Stahl mit O-Ring | EUR 20,-- |
| für Bremszüge (Birnennippel) Reset Stahl mit O-Ring | EUR 20,-- |
| Set, 2x Schaltzugteile, 1 x Bremszug + Service Kit | EUR 55,-- |
| Service Kit Reset (Schrauben und O-Ring) | EUR 5,-- |
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V-Brake Rörchen flexibel, 0-180 Grad EUR 2,50 |
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V-Brake Röhrchen flexibel, 0 - 180 Grad mit Bremskraftbegerenzer EUR 3,50 |
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V Brake Röhrchen starr 90 Grad EUR 2,-- |
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V-Brake Röhrchen starr 135 Grad EUR 2,-- |
übliche Züge funktionieren ganz ordentlich. Es geht aber noch deutlich besser. Das Nokon System besteht aus den abgestimmten Komponenten
 | Aussenhülle aus Alu-Segmenten mit Kugelgelenk |
| durchgehender Innenliner aus Teflon |
| hochwertige Innenzüge |
die Vorteile sind
| druckstabile Aussenhülle, präziser Druckpunkt, präzise Schaltung |
| enge Bögen ohne Nachteil möglich |
| ein System für Schaltung und Bremse |
| Züge bleiben sehr flexibel, keine seitliche Kraft auf Lenkung |
| edler Edelstahl-Look |
| langlebig |
| leichter |
vor allem bei vielen Biegungen sind die Vorteile deutlich. Besonders große Vorteile hat der Einsatz bei Trommelbremsen (Trikes) und bei mechanischen Scheibenbremsen.
Der Hauptnachteil ist die aufwändigere Konfektionierung und Montage. Üblicherweise werden Sets für gängige MTB und Rennrad-Anwendungen angeboten, die aber nie genau passen. Man hat immer etwas zuviel oder zuwenig. Ein großer Kostenfaktor ist auch die Vorkonfektionierung, die nur von Hand erfolgen kann. Wir bieten deshalb die einzelnen Komponenten zur Selbst-Konfektionierung an. Sie brauchen so nur das zu bestellen, was Sie wirklich brauchen.
Die Konkavex Einzelstücke sind auf einer Seite außen gerundet, auf der anderen vertieft gerundet. Die Endstücke habe eine vertiefte Seite so dass mind. 1 Perle pro Teilstück nötig ist.
Bremszüge dürfen max 1,5 mm Dicke haben
Wir haben alles nur in silber. Die Teile sind jetzt Alu matt eloxiert. Von der "alten" Ausführung in Alu glänzend sind nur noch wenige Teile am Lager. bei Bedarf bitte anfragen.
| Preis EUR/St. | |
| Konkavex Einzelteil lang, Jedes Einzelteil hat 1 halbrunde und 1 vertiefte Seite, effektive Länge ca. 8,9 mm | 0,30 |
| Konkavex Einzelteil kurz, Jedes Einzelteil hat 1 halbrunde und 1 vertiefte Seite, effektive Länge ca. 6,3 mm | 0,25 |
| Konkavex Perle, nötig um Einzelteile an der vertieften Seite zu verbinden | 0,25 |
| Endstück 6 mm Durchmesser, 1 Seite glatt, 1 Seite vertieft | 0,80 |
| Endstück 5 mm Durchmesser, 1 Seite glatt, 1 Seite vertieft | 0,80 |
| Schaltzug Edelstahl, MTB, 1,2 mm, 225 cm | 2,50 |
| Schaltzug Edelstahl, Rennrad, 1,5 mm, 225 cm | 2,50 |
| 2 Bremszüge Edelstahl, Rennrad, 1,5 mm (Achtung: übliche 1,6 mm Züge passen nicht), 1 x 90 cm, 1 x 165 cm (nur zusammen) | 4,--/Paar |
| 2 Bremszüge Edelstahl, MTB, 1,5 mm (Achtung: übliche 1,6 mm Züge passen nicht), 1 x 60 cm, 1 x 165 cm (nur zusammen) | 4,--/Paar |
| Schutzschlauch, PVC transparent, verhindert Klappern, geht schwer drauf, nicht auf ganzer Länge verwendbar | 2,--/m |
| Schaltwendel Campa (wird unter Lenkerband verlegt, restliche Hülle entsprechend kürzer) 210 mm | 5,-- |
| Bremswendel Rennrad (wird unter Lenkerband verlegt, restliche Hülle entsprechend kürzer) 175 mm | 5,-- |
| Teflon Innenliner (kann auch über die gesamte Länge verwendet werden), 2 Versionen für Schaltzüge oder für Bremszüge | 3,--/m |
| Koppelungsmuffe, verbindet 2 Teflonrohre falls nicht in einem Stück verlegt wird | 0,50 |
| Adapter V-Brake | 2,-- |
| Faltenbalg | 1,50 |
| Nokon Hülse vergoldet, 10 mm, beide Seiten vertieft, kann zum Schmuck an beliebiger Stelle eingesetzt werden | 1,-- |
Tipp:
Am besten lassen sich die Teile auffädeln wenn ein Zug in dem Liner ist.
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Pedalkraft Spezialräder F.Eberhardt
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