Falträder

Die heutigen Falträder sind kein Vergleich mit den Klapprädern der 70er Jahre. Moderne Falträder sind stabil und haben sehr gute Fahreigenschaften. Wer möchte erschließt sich damit neue Möglichkeiten der Mobilität.

In den letzten Jahren sind einige sehr gute Falträder am Markt erschienen, die inzwischen auch im Fachhandel breit vertreten sind. Im Zuge einer Sortimentsstraffung führen wir nur noch das Brompton im Sortiment. Schließlich war das Brompton schon bei den allerersten Produkten in unserem Sortiment bei der Firmengründung dabei.

Brompton

Das Brompton ist der absolute Klassiker unter den Falträdern. Kein anderes Faltrad ist bis ins Detail so auf kleinstes Faltmaß hin durchkonstruiert ohne die guten Fahreigenschaften zu vernachlässigen.

Für jeden, der in Städten schnell vorankommen möchte ist das Brompton die perfekte Antwort auf die tägliche Rush-Hour. Gefaltet passt das Brompton in die vollste S-Bahn als Handgepäck. Der Faltvorgang ist so schnell und einfach, daß auch täglich mehrmaliges Falten kein Problem ist. In jedem öffentlichen Verkehrsmittel bis zum ICE ist das Brompton einfaches Handgepäck.

Dabei ist das Brompton nicht einfach nur ein Fahrrad. Mit dem zahlreichen, äußerst praktischen Zubehör kann man das Brompton auf seine persönlichen Anforderungen, ob Pendler oder Freizeitfahrer, anpassen. .

Die Hauptvorteile des Brompton sind:

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kleinstes Faltmaß. Schneller, einfacher Faltvorgang

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gutes Fahrverhalten

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gefederter Hinterbau

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zahlreiches, sehr praktisches Zubehör

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stabil und langlebig

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großes Zubehörangebot

besonders interessant von Preis-/Leistungsverhältnis sind die L/D Modelle. Diese verfügen über eine StVO gerechte Beleuchtung. Durch Verzicht auf den Gepäckträger wird Geld und Gewicht gespart. Wir empfehlen statt dessen lieber den Trägerblock und eine Tasche zu nehmen. Diese Lösung ist weitaus praktischer als der weniger nützliche Gepäckträger (Man kann den Gepäckträger nur in der Höhe beladen, bei breiter Ladung stößt man mit den Fersen an).

verschiedene Lenkeroptionen
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M-Lenker, wie bisher

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S-Lenker, tiefer, schmaler, gerade

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P-Lenker, Multipositionslenker

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H-Lenker, 6 cm höher, 3 cm weiter weg, jetzt ist auch für große Fahrer eine bequeme Sitzposition erreichbar

Brompton 6 Gang

Wie empfehlen die  Brompton 6 Gang Räder mit der speziellen Brompton BWR 3-Gang Nabe mit erweiterter Übersetzung. Dies ist eine Brompton Eigenentwicklung mit Sturmey Archer  mit 2 Ritzeln, die wie bei einer Kettenschaltung geschaltet werden (mit in die Klingel integriertem Schalthebel links) Dennoch arbeitet die Schaltung sehr weich und geräuschfrei. Durch die erweiterte Übersetzung wird eine Entfaltung ähnlich einer 8 Gang Nabe erreicht. Wir empfehlen für hügeliges Gelände zusätzlich die verkürzte Übersetzung. Damit ist das langjährige Manko der zu "dicken" Berggänge weitgehend behoben.

weitere Infos und Konfigurator auf der deutschen Brompton Webseite

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